{"id":1657,"date":"2020-07-26T10:30:08","date_gmt":"2020-07-26T08:30:08","guid":{"rendered":"http:\/\/auers.blog\/?p=1657"},"modified":"2022-01-05T12:40:12","modified_gmt":"2022-01-05T11:40:12","slug":"norwegen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auers.blog\/de\/norwegen\/","title":{"rendered":"Norwegen"},"content":{"rendered":"\n

Kristiansand. Nach unserem Eindruck eine wuselige, norwegische Stadt. Beim Warten in D\u00e4nemark auf die F\u00e4hre haben wir Sabine und G\u00fcnter kenne und sch\u00e4tzen gelernt. Die Beiden haben uns gleich mit zu ihrem Nachtlager mitgenommen. Den ersten Tag in Norwegen haben wir damit verbracht uns einen Autopass zu organisieren. Romantische Stra\u00dfen, viele vertr\u00e4umte Seen und Tunnel, durch die Max gerade so durch passt. Wer auf den Stra\u00dfen in Norwegen unterwegs ist sollte wissen, innerorts 50 oder 30 km\/h, ausserorts 80 km\/h. <\/p>\n\n\n\n

Ein km\/h zu schnell sind 500NOK, was ungef\u00e4hr 49\u20ac sind. An Tunneln stehen vorher und nachher Kameras, die die ben\u00f6tigte Zeit der einzelnen Fahrzeuge messen. Ihr k\u00f6nnt euch denken was das soll. Woher ich das wei\u00df? Diana und Andreas, zwei Wahl-Norweger, denen wie aus der Patsche geholfen haben, haben uns gewarnt. Aber dazu sp\u00e4ter mehr. Auf Grund dieser Restriktionen ist das Fahren in Norwegen durchwegs tiefenentspannt.\u00a0 Ich habe noch nirgends auf der Welt das Fahren so genossen wie hier. Fast in jeder Bundesstra\u00dfe sind F\u00e4hr\u00fcberg\u00e4nge integriert. Auch hier alles cool. Einfach drauf fahren, ein M\u00e4nnlein oder Fr\u00e4ulein kommt mit dem Scanner vorbei und scannt die Registrierung. Nach ein paar Wochen kommt die Rechnung zusammen mit der Maut nach Hause.<\/p>\n\n\n\n

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Wir fahren wie gewohnt die kleinen Stra\u00dfen. S\u00fcd-Norwegen erinnert uns ein bisschen an Oberbayern mit den kleinen Bergseen. Auch hier gibt es Regentage. Nach den ersten Tagen wird Petra und mir bewusst das es sich um ein riesiges Land handelt. Aus diesem Grund nutzen wir einen solchen um Strecke zu machen. <\/p>\n\n\n\n

Vom S\u00fcden \u00fcber Stavanger, Odda nach Tyssedal. Trolltunga steht auf dem Programm. <\/p>\n\n\n\n

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Wir genie\u00dfen die Auffahrt zum Parkplatz P2 \u00fcber die Mini-Stra\u00dfe. P3 ist der Ausgangspunkt f\u00fcr den 18km Marsch, der aber \u00fcber Wochen ausgebucht ist.<\/p>\n\n\n\n

Also P2 und dann marschieren. \u201eIch hole ein Ticket\u201c, sage ich zu Petra, \u201epack du schon einmal die Rucks\u00e4cke\u201c. An dem Automaten angekommen, kommt doch so ein Troll und haut mir mit seinem Kn\u00fcppel volle Kanne ins Gesicht!     500NOK! 50\u20ac pro Tag!   Ich drehe mich um, gehe zu Petra und berichte ihr. Wir pfeifen auf die Zunge des Gnomes und sehen uns einen Wasserfall im Nebental an<\/p>\n\n\n\n

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    Wir nutzen die Gunst der Stunde und fahren weiter nach Bergen. <\/p>\n\n\n\n

    Der alte Teil von Bergen ist im Grunde genommen ein schnuckliges Dorf. Relativ gut gepflegt und sauber. Touristischer Magnet ist der Hafen, um den sich auch alles dreht. Der Markt mit seinen kleinen St\u00e4nden ist absolut sehenswert. <\/p>\n\n\n\n

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      Auch hier hat sich der Touri-Troll HABNICHTGENUGSON eingenistet. Hot-Dog, die gibt es in Norwegen \u00fcberall, 68 NOK. Und, damit der Touri aus Euroland nicht \u00fcberlegen muss schreibt man 8\u20ac darunter. Zur Erinnerung NOK\/10 minus 5% sind die Euros. Was f\u00fcr den Pf\u00e4lzer 3.50 f\u00fcr seine Bratwurst ist, ist auch f\u00fcr den Norweger der normale Preis f\u00fcr seinen Hot-Dog. Es ist \u00fcberhaupt vieles \u00e4hnlich wie in der Pfalz. Der gro\u00dfe Unterschied ist, hier darf man \u00fcberall \u00fcbernachten, es gibt gef\u00fchlt alle 15km Toilettenh\u00e4user mit Seife und warmen Wasser, und jeder sprich flie\u00dfend English<\/p>\n\n\n\n

      Hilfe in der Not und der Troll entschuldigen sich.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      Nach dem Alptraum aus Bergen wieder heraus zu kommen. In Bergen wurde die E39 kurzer Hand f\u00fcr einen Jahrmarkt gesperrt. Nach drei Anl\u00e4ufen, die immer wieder im Hafen endeten, sind wir so zu sagen \u00fcber einen Fu\u00dfweg aus Bergen heraus gekommen. Weiter Richtung Norden. Was wir am Ende der Woche noch nicht wussten, es gibt zwei Trollstiegen. Wir machen einen Abstecher in ein Tal an dessen Ende ein wundersch\u00f6ner See mit einem Gletscher liegt. Vor uns ein Jogh\u2026..-Becher. Auf einer einspurigen Br\u00fccke tut es einen Schlag und das Fahrzeug bleibt liegen. Die Stra\u00dfe durchs Tal ist blockiert.<\/p>\n\n\n\n

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      Pannenhilfe Ich links Andreas rechts<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

      Ich steige aus und frage h\u00f6flich auf Englisch, ob ich helfen kann. \u201eNo english\u201c hallt es aus dem Riesen Teil zur\u00fcck. Es ist Andreas aus Deutschland der vor einigen Jahren hier her, nach Norwegen gezogen ist. Druckluftleitung der Bremsanlage gebrochen und alle Federspeicher zu. Ein Telefonat mit der Pannenhilfe gibt Gewissheit. Die n\u00e4chsten zwei Stunden f\u00e4hrt hier keiner mehr durch. Ich hole mein Werkzeug aus Max und fange an, die Dinger aus zu bauen. Wir wurde kurzerhand auf den Campingplatz unterm Gletscher von Andreas und Diane auf ein Bier eingeladen. Da wir sowieso nichts Besseres zu tun hatten, haben wir an genommen.<\/p>\n\n\n\n

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        Frisch selbst gebacken. Die Norweger lieben sie.<\/figcaption><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n

        Das Thema Troll ist hier allgegenw\u00e4rtig. Also haben wir die n\u00e4chste Troll-Aktion in angriff genommen. Troll-Stiege. Das mit der Zunge war ja nun ein Reinfall. Die Treppe hingegen atemberaubend.<\/p>\n\n\n\n

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          Atlantik Cost Road.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

          \u00dcber Instagram haben wir Defender-Freunde aus Norwegen. Sie haben uns ein paar Koordinaten geschickt, die wir ansteuern. Es ist im Grude nicht zu beschreiben wie toll dieses Land ist. Selbst mit Bildern ist eigentlich unm\u00f6glich die epische Sch\u00f6nheit zu dokumentieren. <\/p>\n\n\n\n

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